 |
Hızlı Erişim |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Son Haberler |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ana Sayfa › Haberler › |
« geri dön |
|
| Ray Rekabeti Başladı |
14.01.2014 |
|
 Özel sektöre açılan demiryollarında rekabet kızışıyor. Yarışta öne çıkmak isteyen dev lojistik firmaları şimdiden 10 bine yakın vagon siparişi verdi.
Demiryolu taşımacılığında devlet tekelinin 2014'te kalkacak olması Türkiye'nin dev lojistik firmalarını harekete geçirdi. 10'a yakın ÅŸirketin, raylardaki rekabette ön plana çıkabilmek için 10 bine yakın vagon, 70'ten fazla da lokomtif sipariÅŸi verdiÄŸi ortaya çıktı. SipariÅŸlerin ana adresi ise EskiÅŸehir'de üretim yapan TülomsaÅŸ oldu.
OSB'LER DE Ä°ÅžLETMECÄ° OLACAK
2014'ü kapatan ve 2015 için sipariÅŸ almaya baÅŸlayan lokomotif üreticisi ÅŸirket rekor üretim hacmine ulaÅŸtı. Åžirket yetkilileri, serbestleÅŸme ile beraber demiryollarında büyük bir ekonomik potansiyel oluÅŸacağını ifade ederek, "Bu alanda 10 yıl içinde 200 milyar doların üzerinde bir yatırım planlanıyor" ÅŸeklinde konuÅŸtu. Organize sanayi bölgelerinin de (OSB) demiryollarının yeniden yapılandırılması çalışmaları çerçevesinde demiryolu iÅŸletmeciliÄŸi yapma hakkı da bulunuyor.
|
|
 RAYLARDA TAÅžIMACILIK YÜZDE 40 DAHA UCUZ
Bugün Türkiye'deki mevcut yük taşımacılığının sadece yüzde 2'si demiryolu üzerinden gerçekleÅŸiyor. Trenle taşımacılık ise maliyetlerde yüzde 30 ila 40 arasında avantaj saÄŸlıyor. Gaziantep, Konya ve Kayseri gibi iller için oldukça önem taşıyan demiryolu taşımacılığının ihracatı da önemli oranda artırması bekleniyor. |
| |
|
|
| |
|
|
|
